初冬的渤海湾畔，船舶往来，桥吊繁忙。近日，天津港保税区企业天津港新兴建材码头有限公司（以下简称“新兴建材码头”）迎来首艘外贸船舶“HIROI”号顺利靠泊，标志着该码头正式开启外贸业务。今年以来，随着航道扩容、智慧绿色码头建设、综合保税区通过验收等一系列关键举措落地，保税区港口能级与服务功能持续提升，为京津冀协同发展及北方航运核心区建设再注新动能。
记者了解到，新兴建材码头位于天津港高沙岭港区，是区域重要物流枢纽。该码头陆域纵深680米，建有3个7万吨级通用泊位，码头岸线长784米，前沿水深-15.3米。硬件设施方面，配备6台25吨门机、3台40吨门机，堆场最大堆存面积达37万平方米，并建有1座5806平方米的丙类仓库。此次外贸业务的开通，将进一步推动该码头经营规模实现跨越式增长，提升其件杂货吞吐能力，提高其件杂货作业效率。
新兴建材码头相关负责人表示，将以开启外贸业务为契机，充分发挥引擎带动作用，持续加强经营管理，提高装卸效率，完善码头功能，拓展航线布局，优化营商环境，提升服务质量。
新兴建材码头首艘外贸船舶“HIROI”号的顺利靠泊，也是天津港保税区持续提升基础设施能级的缩影。近年来，保税区重点打造海洋经济、绿色氢能等标志性产业链，不断完善的港口设施与优化的营商环境，以及“背靠港口”带来的物流便利与产业协同优势，让越来越多的区域企业切实受益。随着航道更深、码头更智能、政策功能更完善，保税区正不断强化其作为京津冀“海上门户”的功能，为区域经济高质量发展提供更坚实的支撑。
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