近日，中国铁设集团公司勘察设计的沧州站改造提升及相关市政配套工程同步开通运营，为沧州这座千年古城增添了新动力，也为城市经济发展注入了新活力。

沧州站新站的启用，标志着京沪铁路沧州段的发展迈上了一个新的台阶，它不仅提升了沧州市的铁路交通基础设施水平，更将为沧州的经济社会发展注入新的活力和动力。

沧州站隶属于中国铁路北京局沧州车务段管辖，始建于1909年，是中国近代铁路发展的缩影，京沪线上的一等站。为顺应时代发展，2023年12月28日，沧州火车站实施改造建设，经过一年的昼夜奋战工程竣工，按照国铁集团的铁路运行时刻调整计划，新车站于1月5日通车运营，恢复客运业务。

沧州站新站的设计功能完善，为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。站房设计维持了既有线侧平式布置。新建旅客站房综合楼总建筑面积12983平方米，可容纳2000人同时候车，年均旅客发送量预计将达到250万人次。候车大厅分为上下两层，左右两侧的扶梯对旅客进行有效分流，并通过配备全新检票系统，实现旅客通行效率与整体运输能力的全面提升。在站场方面，拆除了既有三站台及到发线3道，并在下行正线东侧进行了还建。同时，二站台也进行了原位改造，升级为高站台，方便旅客乘降。

沧州站整体建筑以“沧海之州”为设计立意，聚焦了沧州的“运河文化”。虚实结合的站房墙面结合新中式坡屋面体现了“水”与“州”的暗喻，寓示着沧州意气风发，向海图强。同时，将运河形象简化、凝练成水波纹符号，广泛运用到外幕墙、候车厅、雨棚、栏杆等细节装饰当中。候车大厅吊顶同样运用大运河文化提炼出的抽象化元素与顶端的月季花图样结合，既呼应了沧州市的市花，又与沧州运河文化高度契合。站前广场以“水”为型，汇聚四方，地面采用了九叠篆“沧海之州”四个字形成的石材拼花图案作为装饰，使其与站房整体建筑相呼应。

除文化传承与创新外，沧州站还对旅客流线进行了优化。通过新建旅客进站天桥、出站地道等设施，旅客进出站将更加便捷、快速。