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保税区企业雄心谋划全球组网 “云遥星座计划”进入布网快车道
“长八”火箭成功首飞 云遥宇航气象探测载荷顺利升空

发布日期: 2020-12-22      来源:综合央视新闻、天津日报等
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  •   北京时间2020年12月22日12时37分,随着长征八号运载火箭在中国文昌航天发射场成功首飞,天津云遥宇航科技有限公司(以下简称:云遥宇航)研制的GNSS气象探测系统“GNSS掩星气象探测载荷”搭载长沙天仪空间科技研究院“元光号”卫星也随之顺利升空。此次气象探测载荷发射,为云遥宇航今年的第三次发射,是该公司“云遥星座计划”从2020年向2021年迈进的最后一次重要发射。

    ▲视频来自央视新闻

      优化

      “相比上次发射,此次发射具有新算法、新平台等特点,为后续业务星运营奠定了基础。”据云遥宇航总经理李峰辉博士介绍,今年团队历经10个月,从地基、山基和卫星模拟等不同维度及场景对此次气象探测载荷的核心算法进行优化,提升了掩星多频点捕获跟踪性能和反演成功率。此次发射的GNSS掩星气象探测载荷是一种新型星载遥感综合探测设备,它具有高时空分辨率,可以同时完成地球多个区域的探测,通过相控阵天线接收GNSS掩星信号,经过综合处理反演得到大气温湿压、电离层电子密度等参数,满足实时快速获取高时空分辨率的大气环境要求。

      李峰辉博士举例介绍,因为没有自主研发的全球远洋气象导航系统,几乎所有的中国远洋船舶都不得不使用国外公司的气象导航服务。不仅每年要支付几十亿元的服务费,还要将船舶技术资料、船舶动态及载货信息随时报告给对方。“‘云遥星座计划’将打破国外垄断,就像气象界的‘北斗系统’。”李峰辉透露这次发射是今年的第三次,为后续业务星运营奠定了基础,2021年“云遥星座计划”将进入布网快车道,计划2023年全球组网初步完成。

    ▲图片由长沙天仪空间科技研究院有限公司提供

      目标

      据了解,云遥宇航于2019年落户天津港保税区空港经济区,为保税区重点扶持企业,是一家专业从事空、天气象探测载荷研发、数据反演和应用于一体的高新技术企业。目前,公司已完成拥有独立知识产权的GNSS探测载荷研发工作,并已开展近百项专利申报工作。李峰辉博士表示,云遥宇航的目标是建成在轨运行80颗卫星的全球组网星座,打破国外技术垄断,辅助上下游产业的发展。“云遥星座计划”面向全球,辐射“一带一路”,可提供实时性优于20min的地震短临预报信息及气象预报信息,增强我国的国际影响力。  

      新闻链接

      长征八号运载火箭充分继承长征五号、长征七号运载火箭技术成果,采用无毒无污染推进剂,芯一级直径3.35米,芯二级直径3米,整流罩直径4.2米,捆绑2枚直径2.25米助推器,全长约50.3米,起飞质量约356吨,700公里太阳同步轨道运载能力不小于4.5吨,填补了我国太阳同步轨道3吨至4.5吨运载能力空白,对加速推进运载火箭升级换代具有重要意义。

    ▲图片来自央视新闻


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