氢能重卡穿梭在国道上，加氢站高效运转，氢能基地管道纵横——如今，天津港保税区氢能产业全生态正加速成型，并开始向华北、西北地区输出成熟技术方案。日前，天津港保税区企业荣程新能集团（以下简称“荣程新能”）与内蒙古包头市九原区政府、内蒙古华电氢能科技正式签署了战略合作协议，保税区的氢能产业布局正显现出强大的溢出效应。

根据协议，三方将共同打造覆盖“制储运加用”全环节的氢能零碳运输示范项目，荣程新能将利用上中下三游一平台的产业链优势与资源，积极推动包头市氢能重卡应用场景建设，打造零碳运输示范场景落地，计划今年实现首批100辆氢能重卡投运，2026年扩大至1000辆规模。

同时，荣程新能还将为九原区引入氢能产业链优势企业，配套投资建设商自用加氢站，植入氢能数智化示范平台，提供氢能应用平台技术，服务氢能产业数据的采集、挖掘和应用，服务产业链各环节的安全运行和管理提升，并充分发挥“源、网、车、云”的产业格局优势，为九原区引入氢能产业链优势企业，打造零碳物流示范园区。

作为天津港保税区氢能产业的龙头企业之一，荣程新能已在氢能领域取得显著成果，并在区域构建了完整的氢能产业生态。该企业与吉利远程联合开发的200KW氢燃料电池重卡已下线交付159台，标志着我国大功率氢燃料电池重卡商业化应用取得新突破。这些重卡最大续航里程可达700公里以上，能够满足中长途运输需求，为后续拓展至河北承德、山西长治和内蒙古包头等地的省际长途干线运输提供了技术保障。截至目前，荣程新能累计投运氢燃料电池汽车860辆，建成加氢站12座，累计加氢量超过4000吨，日加氢量达到10吨。作为保税区培育的氢能产业解决方案集成商，荣程新能正将天津验证成功的商业模式向外输出。

近年来，随着京津冀“双碳”目标推进和各地区氢能装备制造产业政策的实施，天津港保税区企业凭借先行经验和技术积累，正在中国北方构建起跨区域氢能产业生态圈。在保税区这片创新试验田上，一条集制备、储存、运输、应用于一体的氢能产业链已然成形，并开始向更广阔的区域延伸。未来，保税区将继续优化氢能产业发展环境，吸引更多头部企业聚集，推动技术创新和商业模式创新，为我国能源结构转型和绿色低碳发展贡献力量。