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天津港接卸空客大部件达800架次

发布日期: 2025-08-13      来源:保税区党建工作部
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  • 8月10日晚,来自欧洲的“中远海运人马座”轮运载空客A320系列飞机大部件,在天津港太平洋国际集装箱码头精准落位。这意味着天津港接卸空客大部件达800架次。

    今年是空客与中国航空业合作40周年,也是空客单通道飞机A320系列进入中国市场30周年。数据显示,目前中国机队中运行的空客飞机数量超2200架,其中约三分之一产自天津总装线。

    来自欧洲的“中远海运人马座”轮运载空客A320系列飞机大部件,在天津港太平洋国际集装箱码头精准落位。(受访者供图)

    天津港太平洋国际集装箱码头操作部副经理李文涛说:“我们精细化编制船舶动态计划,主动协调相关口岸单位,统筹全港通航资源,引航、拖轮做到‘双优先’。作业方案也不断优化,确保全过程‘零缺陷’安全高效接卸。”

    近年来,天津港集团持续深耕空客大部件接卸工艺,精细编制作业计划,科学调配生产要素,完善改进工艺流程,经过数百次的接卸实践,形成以码头设施、装卸设备、现场质量、安全控制为体系的作业模式,所有环节实现程序化管理、标准化工艺,确保接卸过程中每个动作准确率达100%,使平均每件作业用时压缩12%,接卸效率逐级攀升。

    2024年7月8日拍摄的交付给成都航空的飞机。新华社记者 李然 摄

    天津港已实现空客大部件24小时全天候接卸,接卸时间由每架次2个小时降至40分钟,单次接卸件数纪录增加至11件,接卸频率由最初的每年4架次跃至68架次,创造了连续17年“零缺陷”的行业纪录。

    2008年9月,空客在欧洲以外设立的首条民用飞机生产线在天津正式投入运营。随着空客天津第二条A320系列飞机总装线即将建成,将为天津航空产业发展带来新的机遇。

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