近日，记者从天津港保税区管委会获悉，由中国铁路设计集团有限公司（以下简称：“中国铁设”）勘察设计的集宁经大同至原平高铁（简称“集大原高铁”）山西段、内蒙古段现已全面启动联调联试，目前，集大原高铁建设各项工程安全有序推进。

集大原高铁北接内蒙古自治区乌兰察布市，南至山西省原平市，途经山西省大同市、朔州市、忻州市。这条高速铁路不仅是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分，更是沿线地区人民翘首以盼的重大交通基础设施项目。为了让高速铁路早日建成通车，中国铁设的建设者们快马加鞭，全力以赴冲刺既定目标。

中国铁设设计团队介绍，项目开展以来，团队深入现场，主动发现问题，全方位服务项目建设。“在配合施工过程中，我们团队根据现场实际需求对设计方案及时进行调整优化，按时完成图纸、变更设计等工作，对于需要设计解决或配合的问题，第一时间反馈并按要求落实，以确保项目建设进度。在静态验收期间，设计团队开展质量安全现场排查，快速解决验收中的问题，配合克缺销号，为联调联试的顺利开展打下坚实基础。”

据悉，集大原高铁的新建线路全长约268.3km，设计时速250公里，线路北起乌兰察布站，全线共设乌兰察布、丰镇北、大同南等8座车站。项目联调联试期间，集大原高铁的建设团队将使用检测列车、综合检测列车、测试动车组等检测设备，在不同规定测试速度下对高铁各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试，评价验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统的性能和功能，验证轨道、道岔、路基、桥梁等结构工程的适用性，检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力，组织各系统对专业设施设备进行精调精整，确保各方面性能状态良好，满足高铁开通运营条件。