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大船提前百天交付的背后
发布日期：
2023-10-26
来源：天津广播电视台
推进制造业高质量发展，天津将海洋装备作为一个重点产业。以中国船舶大连造船天津基地等龙头企业为牵引，撮合产业链上下游对接合作，协同发展，加速了船舶制造和交付周期。
最近，中国船舶大连造船天津基地，向地中海航运公司，交付了首艘16000标箱的集装箱船。
这艘船，也是目前华北地区制造的最大集装箱船，设计和生产工艺，都要创新突破，但交付周期却比合同，还提前了100天。2021年接到订单后，在天津海洋装备产业（人才）联盟的牵线下，大连造船天津基地跟天津707所、上海708所、天津大学，在导航系统、船体轻量化等方面，开展合作，同时又新引入了130多名技术人员，增强研发力量，从前期设计到后期制定生产技术路径，协同推进，缩短了研发周期。
设计提速的同时，大连造船天津基地，还通过加大和本地配套商合作，缩短零部件供货周期。今年二月份，市工信局联合天津港保税区，组织临港区域内的海洋装备相关企业，进行撮合对接，20多家企业，成为了大连造船天津基地的供应商。天津金岸重工公司就是其中之一，企业距离大连造船天津基地只有十几公里，从3月份开始，为这艘船供应舷梯、甲板等结构件。
目前，天津基地手握订单达到20艘，包括集装箱船、原油船以及LNG等清洁燃料船舶，生产已经排期到了4年后。进一步提速，大连造船天津基地也启动了二期规划，三年之内准备投入16.8亿元，新建分段制造车间，加快造船周期。
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