9月14日至17日举办的第六届中国天津国际直升机博览会上，多款国产应急救援直升机亮相。业内人士反映，我国通过支持自主研发全谱系航空应急救援装备和加强多领域协同等全方位举措，加速建设具有中国特色的国家航空应急救援体系，国产应急救援直升机“大家庭”不断壮大。

此次博览会上，多款应急救援直升机让观众大开眼界。中国航空工业集团展示了系列化民用直升机和国产航空应急救援装备。今年4月完成全状态首次飞行的4吨级AC332直升机、2022年取得中国民用航空局型号合格证的7吨级AC352直升机，以及AC311A、AC312E等主力民用直升机均以真机亮相本届直博会。

其中，2022年5月成功首飞的AC313A备受关注。该机为大型多用途民用直升机，最大吊挂起飞重量为13.8吨，洒水能力5吨，可运输28名乘员。工作人员向观众介绍说，它进一步提升了我国直升机在高原地区的航空救援能力，还可以在加装应急漂浮系统后执行海上救援任务，满足全疆域全天候多用途的需求。

一款款新型直升机背后是我国科技的不断突破。近年来，我国加大直升机研发力度，积极推动直升机技术预先研究。“瞄准创新驱动战略落地，突破了一大批前沿性、颠覆性技术。”航空工业直升机设计研究所总设计师邓景辉说。

如今，我国自主研发的应急救援直升机早已走出博览会，走向救援一线。AC311A、AC312E等多个型号直升机已经交付并投入医疗救助、森林灭火、消防救援等应急救援作业，通过加装相关设备可化身“空中消防员”“空中120”。

作为我国国产民用直升机的“先锋用户”，中国飞龙通用航空有限公司取得通航运营的全部资质。该公司目前自有和托管共计83架航空器，其中包括43架从小、中、大到重型的直升机，尤其是日益壮大的国产直升机机队。

“我们希望在第一时间使用国产直升机，使之成为急难险重任务的救援先锋，更期待用飞龙多年累积的多场景救援实战经验来支持应急救援人才培养和相关标准制定，服务国家应急救援能力建设。”中国飞龙通用航空有限公司副总经理龚全说。