2022年是京津冀协同发展战略实施的第八年。目前，京津冀地区是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳人口最多的地区之一，是拉动我国经济发展的重要引擎。天津港保税区区内企业天津航空有限责任公司（以下简称：天津航空）扎根环渤海地区经济中心——天津，依托京津冀协同发展的历史机遇期，打造进出北京的“第二通道”，为京津冀三地居民提供更为便捷的出行选择。

　　航线网络
　　依托京津冀综合交通体系建设规划，天津航空先后在天津、西安、呼和浩特、乌鲁木齐、贵阳、重庆等9个城市建立分公司和基地，通航城市达到139座。目前，天津航空在京津冀区域内共有两座通航机场，分别为天津滨海国际机场和北京大兴国际机场，通航全国44个重点城市，每日高峰通航航班数可达三班，高频的航线密度，完善了京津冀区域辐射全国的航线网络。
　　深化发展
　　自2016年在国内率先开通天津至和田直飞航线后，天津航空不断增加新疆等中西部地区通航城市，至今共建立14个疆内航点，旅客可经乌鲁木齐中转直飞天津，极大地便利了中西部地区的对外沟通与旅客出行，为加快京津冀协同发展和“一带一路”建设贡献力量。同时，天津航空在2019年加大天津基地过夜运力投放力度，加强天津核心基地建设，打造天津始发3小时内航空通勤圈，加密骨干航线密度，完善天津枢纽建设。2021年年底，天津航空开通往返于库车-乌鲁木齐-北京大兴航线，这是天津航空首条通航北京大兴国际机场的航线，他们紧抓京津冀协同发展国家战略机遇，进一步深化服务区域经济建设发展。
　　为强化示范带动作用，打造开放窗口，2015年起，天津航空逐步开通天津至日本东京、大阪、札幌、函馆、冲绳、静冈，以及天津至韩国首尔、济州等日韩航线，为国内旅客，尤其是京津冀旅客出行提供了多样化的选择和更加便利的条件。随后的两年，天津航空又相继开通至伦敦、莫斯科、墨尔本的国际航线，进一步完善了天津与国际城市的网络布局。

　　提升服务
　　一直以来，天津航空用实际行动践行着中国民航“真情服务”理念，围绕提升乘机体验和便捷服务，从旅客实际出行需求出发，丰富多样化航空服务产品，优化航线网络，增强京津冀区域枢纽功能。2014年，天津航空打通京津两地双向空铁服务，推出京津双城空铁联运产品。2016年天津航空再次升级空铁联运服务，从理念、补贴范围、补贴方式进行延伸，推出“京冀出行专享”产品，为京冀旅客直补民航发展基金，努力推动京津冀交通一体化发展进程。
　　扎根天津、服务社会，天津航空始终以打造具有天津特色的航空品牌为己任。2018年天津航空迎来机队的第100架飞机，其机身喷绘内容以解放桥、世纪钟、天塔、天津之眼等天津标志性建筑为图案主体，展现出天津古今兼容的独特城市风貌与蓬勃发展的城市气象。
　　未来，天津航空将继续牢记使命，筑牢安全底线，聚焦旅客需求，优化出行体验，打造个性化、差异化的定制精品服务，提升广大旅客的获得感和幸福感，以高度的社会责任感与使命感紧跟国家发展战略，持续高质量助力京津冀协同发展向更深更广推进。
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