10月8日，由天津港保税区引育的重点氢能企业——天津新氢动力科技有限公司在北京燕山石化氢能叉车场景应用启动仪式上正式交付燕山石化37台氢燃料电池叉车。未来，该批氢燃料电池叉车将应用在燕山石化储运厂高压、低压粉料、PIA包装库房及物质装备中心化学品库区等场景，实现对原有内燃机叉车的替换，开启石化行业工业车辆“氢新时代”，也标志着氢燃料电池叉车实现国内首次批量化商业应用。

　　先行区域

　　天津港保税区按照天津市、滨海新区的工作部署，积极布局氢能产业，推动建设天津市氢能示范产业园，打造天津市氢能产业核心区。保税区代表滨海新区加入的京津冀国家燃料电池汽车示范城市群于近日正式获批，为保税区氢能产业发展更添助力。

　　保税区深入贯彻制造业立市与新动能引育两大发展战略，坚持新发展理念，坚持绿色低碳发展，立足中长期能源需求走势，规划“一核一园多站点”产业空间布局，全力落实“以能源资源为基础，通过示范应用带动，实现核心产业聚集”的新能源（氢能）产业发展思路。如今，天津港保税区已初步建立起支持氢能产业发展的政策体系。建立了天津市氢能产业示范区，基本形成了涵盖加氢母站、综合能源站、燃料电池汽车系统、燃料电池汽车核心零部件、分布式热电联供系统、工业领域应用等多领域、多层次布局。

　　企业发力

　　天津港保税区坚持政府政策引导，突出企业市场主体地位，激发市场主体活力。

　　据悉，此次成功交付的氢燃料电池叉车是由坐落在天津港保税区临港区域的新氢动力与杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司联合生产的X32氢燃料电池叉车，其搭载着由新氢动力最新研发的Titan3200X氢燃料电池发动机系统，整车车身由杭叉集团生产，核心零部件全部来自“天津市氢能产业示范区”。记者在采访中了解到，该批氢燃料电池叉车的应用场景为石化行业叉车的典型应用工况，因工况强度大、运行环境较为复杂，其对氢燃料电池叉车的使用提出较高要求。为此，燕山石化、新氢动力与杭叉集团的技术人员攻坚克难，经过多轮技术交流和方案制定，成功完成氢燃料电池叉车的调试工作，满足应用工况对车辆各项技术指标的严格要求。

　　近年来，天津临港投资控股有限公司在保税区管委会的指导下，围绕关键技术“自主化、国产化”的总体思想，重点培育国内优秀企业。未来，临港控股将继续围绕氢能产业发力，完善产业上下游配套，构建氢能全产业链，推动天津港保税区打造全国氢能产业发展新高地。

　　未来展望

　　天津港保税区管委会相关负责人表示，未来，保税区将继续推动氢能商用车、环卫车、公交车等在津示范运营以及氢能的多方向利用，逐步形成规模效应，不断引育氢能领域领先企业，为产业发展培育可持续创新能力，促进氢能产业企业做优做强，铸造、强化天津市氢能产业链，为“3060”碳达峰、碳中和目标作出应有贡献。

　　本文配图由天津临港控股提供