从中国资源循环集团有限公司（以下简称“中国资环”）获悉，自4月18日中国资环电池有限公司（以下简称“中国资环电池公司”）落地天津港保税区以来，公司紧紧围绕“战略保障、安全支撑、产业规范”的核心功能加快展业拓市，构建覆盖全国的动力电池回收利用网络，畅通电池绿色循环链条，为国家新能源产业可持续发展注入强劲动能。

整合四家子公司 打造电池循环产业链

在政策引导和市场推动下，废旧动力电池回收利用产业正迎来前所未有的发展机遇。中国资环电池公司抢前抓早、先谋快动，加快推进产业布局，目前已有成员企业4家，业务涵盖电池回收利用、重卡换电、两轮车电池银行和材料回收等领域，合作回收网点达600余个，换电重卡市场占有率达50%，两轮车电池银行业务辐射全国超过50个城市。

电池回收利用是中国资环电池公司的业务基石。据悉，锂汇通作为中国资环电池公司成员企业，通过技术创新，初步构建起从回收网点到回收中心再到回收拆解基地的完整高效绿色循环回收体系。在锂汇通回收拆解基地，退役电池通过化学方法被提取出再生材料。其中，镍、钴、锰的回收率达到99.6%，锂的回收率达到91%。被提取出来的镍、钴、锰、锂等有价金属元素被制成硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰、碳酸锂等产品，被再次销往正极材料生产厂家，电池“重生”将助力打造出更多绿色循环“城市矿山”，为我国资源循环利用行业发展注入新活力。

构建四大国家级平台 承接国家重点任务

5月26日，全国新能源汽车动力电池回收利用工作专班第一次会议在京召开。会议对动力电池回收利用体系建设等重点工作进行了部署。作为我国动力电池循环利用领域的“国家队”，中国资环电池公司自成立以来，积极构建国家电池数据中心、国家级电池回收示范基地、国家级电池银行和电池循环回收利用互联网交易四大国家级平台，承接构建新型回收利用商业模式，建设兼具回收储运和综合利用等功能的大型区域回收中心和持续建设完善全国性、功能性电池回收利用综合服务平台三大国家任务。

在功能平台建设方面，围绕“搭生态、做交易、展服务、链数据”加快推动社会端退役电池回收利用，联合行业优势企业打造覆盖全国的共建共享新型回收体系。在新型回收商业模式构建方面，充分发挥市场机制作用，整合社会资源。在政策法规、标准体系建设方面，积极配合工信部于年底前发布实施《新能源汽车废旧动力电池综合利用管理暂行办法》。

建设区域回收中心 提供行业示范方案

立足天津、放眼全国，目前，中国资环电池公司先后与天津、江苏、湖南等十余个省市进行业务洽谈，探索开展更深层次、更大范围的央地合作，推动行业蓬勃发展。在整体摸排全国电池回收利用行业发展现状后，中国资环电池公司正探索在京津冀、粤港澳大湾区、长三角等区域开展业务并推动相关合作落地，建设兼具回收储运和综合利用等功能的大型区域回收中心。

据了解，今年，中国资环电池公司将率先在天津推动两轮车、重卡、电动船等重点项目落地，为电池循环产业高质量发展打造“资环方案”，进一步构建完善产学研用协同创新体系，全面整合知名高校、产业协会、头部企业等优质资源，加速退役电池回收利用、材料再生等核心技术攻关，为构建绿色低碳循环发展经济体系贡献科技力量。