近日，天津港保税区企业天津宜捷海特通用航空服务有限公司（以下简称“天津宜捷海特”）联合美捷香港商用飞机有限公司正式收购福年航空有限公司。此次收购是天津宜捷海特和美捷向前迈出的重要战略步伐，以便双方在飞行运营和维护服务方面现有的优势基础上进一步发展。

持续打造

据悉，天津宜捷海特是海特集团全资子公司，是一家获得欧洲航空安全局、美国联邦航空局、中国民航局以及香港民航处、澳门民航局、开曼群岛、百慕大、阿鲁巴岛和圣马力诺民航局批准的飞机维修公司，拥有对庞巴迪、湾流、猎鹰等多达15 种不同类型的飞机进行航线和深度维修能力。

天津宜捷海特总经理保罗表示，此次收购是天津宜捷海特在打造公务机服务全产业链的重要步骤，使得宜捷海特成为公务机管理和商务包机运营商，构建飞机买卖咨询、融资规划、飞机管理、商务包机、飞机维修、飞机地面服务等一站式服务平台。

捷报频传

天津宜捷海特近期捷报频传，在综合维修产品中新增了91项零部件维修能力。新增的零部件维修能力能够覆盖大多数常见的公务机型号，包括达索、湾流、巴西航空工业和庞巴迪。“其中大多数零部件在运输中属于危险品类别，如各种电瓶、机轮和轮胎等。零部件修理能力的获得大大提高了零部件周转时间效率，同时为客户节省了额外的运输成本。”

前不久，宜捷海特公司还成功获批保税维修试点单位，可开展航空保税维修业务。天津自贸试验区最新发布《进一步支持航空保税维修及再制造产业发展的若干措施》，此项政策实施后，宜捷海特在维修海外注册飞机的时候，客户可以充分享受自贸区的各项税收优惠政策，为客户节约大量的维修成本。保罗进而表示，“我们的目的是努力满足客户需求，实现OEM原厂修理毫无差别的零部件修理能力，缩短飞机的停场时间，以及尽最大可能降低客户的维修成本，把宜捷海特打造成亚太区公务机修理的一站式总部基地。”

近年来，天津港保税区在保税维修再制造领域推出多项创新举措，简化保税维修再制造企业的通关模式，优化管理流程，打通企业实际生产中的痛点，推动企业业务的蓬勃发展，聚集了庞巴迪、古德里奇、空中客车、海特等一批航空保税维修再制造企业。航空保税维修再制造业务引领行业发展的同时，保税区还在打造船舶及海洋工程装备相关维修再制造产业，争取利用3至5年时间，把天津港保税区打造成为中国北方门类最全、政策最优、产业最集聚、经济效益最好的保税维修再制造产业示范区。

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