记者从天津港保税区获悉，日前，我国首套5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统在垦利10-2油田中心处理平台装船过程中实现首次应用，整体性能达到国际先进水平，标志着我国大型海洋油气结构物装船能力取得关键突破，对提升海洋油气装备制造水平、保障国家能源安全具有重要意义。
本次装船的垦利10-2中心处理平台设计重量超2万吨，是渤海海域重量最重、外形尺寸最大的海上油气平台，采用5万吨级拉力千斤顶牵引装船系统，牵引距离超过200米，平均装船速度达25米/小时，效率较国外同类设备提升约60%。
据该系统相关负责人介绍，该系统主要包括10台1000吨拉力千斤顶、4台1000吨助推千斤顶、动力站、控制系统和固定锚点，关键部件全部实现国产化，最大牵引重量可达5万吨，相较于常规装船设备，其在作业安全性能、运维效率和节能降耗等方面成效显著，大幅提升我国海洋油气平台安装能力。
注：天津港保税区政府网站(www.tjftz.gov.cn)所有政务信息均为受权发布。按照《互联网新闻信息服务管理规定》，互联网新闻信息服务提供者转载我区政府网站相关信息时，须注明信息来源，不得歪曲、篡改标题原意及信息内容。
English
网站地图