工作中的邓石

在我国海洋工程事业向深水、绿色、智能加速迈进的征程中，有一位青年科技工作者扎根海工一线，以自主创新攻克国际技术壁垒，用实干担当书写报国情怀。他就是海洋石油工程股份有限公司设计院深水设计分院浮体设计部经理邓石，一位深耕浮式油气开发、深远海风电领域的“破壁者”，以青春之力护航我国深蓝装备自主创新之路。

邓石作为中共党员和留学归国的深水海洋工程青年技术骨干，始终怀揣科技报国初心，深耕浮式海洋工程设计领域，牵头攻克多项国际技术难题。从业以来，他带领团队肩负起我国高端海工装备自主研发重任，圆满完成亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置（FPSO）“海葵一号”、我国首个“双百”深远海浮式风电平台“海油观澜号”核心浮体性能设计工作。凭借卓越科研成果，他发表SCI一区论文10余篇，获公开发明专利20余项，先后获得石油化工自动化应用协会科技进步一等奖、中国海油科技进步奖等多项行业殊荣，成为新时代海工领域青年科技人才的杰出代表。

破局“观澜” 逆向思维开辟风电设计新路径

2020年，拒绝国外顶尖科研机构的诚挚邀约，邓石毅然选择回国投身海工一线。他深知，核心技术是国之重器，唯有自主攻关才能突破发展壁垒，真正掌握海洋工程领域的“话语权”。归国后，他扎根科研岗位，白天深耕项目实践，夜晚潜心研读专业文献、追踪国际前沿技术，在浮式结构耦合分析领域潜心钻研，逐步形成独具特色的技术见解，为后续攻克重大技术难关筑牢根基。

2022年，全球首座“双百”（水深超100米、离岸超100公里）深远海浮式风电平台“海油观澜号”设计任务正式启动，这是我国深远海风电领域的开创性工程，却在起步阶段遭遇棘手难题。受专利保护限制，风机厂商拒绝提供核心参数，浮体设计工作一度陷入停滞。“正路不通，就逆向突围！”面对困境，邓石没有退缩，而是带领团队另辟蹊径。

他们从海量国内外文献中抽丝剥茧，结合人工智能技术逆向解析风机核心结构参数，重构高精度仿真模型。攻关路上，办公室的灯光常常彻夜通明，邓石以“钉钉子”精神坚守一线，带领团队历经上千次耦合迭代分析，最终成功攻克参数匹配核心难题，技术准确率突破90%。在此过程中，他首创浮式风电全耦合设计方法，相较传统解耦设计，设计冗余度降低15%，大幅提升工程经济性，不仅为项目节省成本逾亿元，更成功开辟我国深远海风电装备自主设计新路径，树立起行业技术新里程碑。

鏖战“海葵” 颠覆认知填补国际空白

在深水油气开发领域，邓石同样以颠覆式创新填补国际空白。2024年，亚洲首艘自主设计圆筒型FPSO“海葵一号”成功投产，成为我国南海深水油气开发的“国之重器”，而这背后凝聚着邓石团队破解南海极端海况难题的智慧与汗水。

南海海域强波浪与高速流耦合效应显著，浮体运动机理极为复杂，长期以来，传统理论认为高速流仅会引发浮体水平位移。邓石不囿于既有认知，带领团队开展数万组数据分析试验，首次发现并科学论证“流致垂向运动”这一全新现象，原创性创立“高速流诱导浮体垂向运动分析技术”。这一重大成果不仅被成功纳入挪威船级社认证体系，更一举填补了全球学术界与工业界的理论及算法空白，直接为“海葵一号”项目降本超2亿元。

针对甲板上浪、外飘结构砰击等世界级技术难题，邓石创新提出“流固耦合+动态响应”综合解决方案，大幅提升装备结构安全性；在系泊锚链安装关键阶段，他优化施工工艺，将单次张紧锚链数量从1根提升至2根，降低锚机能力需求30%，施工效率提升50%，助力项目提前4天完成关键节点，为工程高效推进提供坚实技术保障。

从“海油观澜号”开辟风电设计新路径，到“海葵一号”填补深水工程技术空白，邓石始终以创新为刃，在海洋工程“无人区”勇毅前行。他用一项项硬核技术突破，推动我国海工装备实现从跟跑到并跑、领跑的跨越，生动诠释了新时代科技工作者“把论文写在祖国大地上”的使命担当。

逐梦深蓝无止境，创新攻坚不停歇。作为深蓝征程上的坚定“破壁者”，邓石将继续怀揣报国初心，深耕海洋工程领域，以智慧为笔、以汗水为墨，在深远海开发、高端海工装备研发的道路上勇毅前行，为我国海洋强国建设续写新的时代篇章。