近日，疫情得到有效控制后的津城洋溢着浓浓的年味儿，各小区的快递驿站成了筹备年货的“物资中心”，一辆辆满载着年货的小货车不断充实着市民的新年储备。

“请问您是33号楼201的李先生吗，您的快递已经到了两天了。我看（快递单）上面写的是水果，有空来取一下吗？别放坏了！我们晚上给您送去也行。”在东丽区某大型社区的快递驿站内，快递小哥张远“左右开弓”，一手拿着扫码枪给刚到的快件扫码入库，另一只手拿着电话联系着之前没取件的客户。他表示，疫情期间居民为配合防疫要求，都自觉待在家里，完成核酸检测后才能取货，积压了不少快件。这几天驿站全员加班加点，白天装卸车入库、接待取件，晚上老板开着私家车送件。

走访了附近几个社区的快递驿站后了解到，经过近几天快递小哥们加班加点，很多快递驿站都已基本解决了快件积压问题，恢复了日常的运力。“我1月22日和23日在网上买的东西，今天都已经到驿站了，速度跟以前差不多！”正在排队等待取货的市民刘小姐表示，虽然目前网购时还是有一些商家表示无法向天津发货，但大部分能发货的商家配送速度已经恢复了往日水平。

疫情常态化防控的大环境下，快递的安全消杀也成为消费者和全行业的刚需。在采访中注意到，除了佩戴口罩和保持安全距离以外，很多市民在取快递时还会带着手套和消毒液。

在顺丰位于空港经济区的瑞航速运营业点内，工作人员正在对场地和快件进行消杀。“到了这个环节其实已经是‘双保险’甚至‘三保险’了，这些快件送来之前就经历过各种消杀了。”网点经理魏鹏表示，快件到达分拣场地后，会在唯一的车辆入口进行“龙门式”消杀喷淋，所有车进场都会先全面消杀，然后分拣流水线上也架设了雾化消杀，快件卸车后也会逐件消杀，到网点派送前还会对所有快件表面做一次消杀。

除了对快件本身的消杀，快递企业对于运输和配送快件的快递小哥也有严格的防疫要求。京东快递负责人介绍，末端服务的快递小哥，会从每日体温检测、工具定期消毒、佩戴口罩、核酸检测、疫苗接种等方面进行全方位防护。同时，平台还制定了安全无接触作业等流程规范，为减少人员接触，小哥会提前与消费者联系，将快件约定送至指定位置完成“无接触配送”。