一场暴雨席卷了整个天津，人们发现，虽然雨势滂沱，却没对出行、工作、生活带来特别严重的影响。幽默的天津人，又开始关注谁家的鹅上街玩水了，谁家的摩托艇没了用武之地。其实，“一场大雨没咋地”背后的生活井然，离不开排水工人、电力职工、市场摊贩、快递小哥们等一个个普通的身影。

排水工人：一夜辛苦 换来道路畅通

河北区中山路和金纬路交口，天津市排水三所的排水工人朱师傅和他的两位同事一夜没睡好，他们仨都一脸疲惫，但是依然动作麻利整理着排水管。

朱师傅说，排水管子昨夜有个小口子，因为排水的任务重，不能中断，他们暂时先用着，现在雨势小了，他们赶紧把坏掉的那截裁掉。

记者看到，这条水管从中山路沿着马路牙子一直延伸到金纬路，十几米的水管，里面还蓄着大量雨水，拽过来不容易，而且强行拖拽也容易出现摩擦损坏。朱师傅和同事从最尾部一截一截往回卷，两个人配合，一个提一个拉，终于两个管子对上了。修好了水管，可以迎接下一段暴雨排水了。

这样的工作对于从事这一行业8年的朱师傅来说已经很习惯了。他说昨晚十点，他就已经到达了现场，已经工作超过十二小时了。

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工作小组的水泵连接着两个水管，一个水管插入中山路上的一口方形水井，这是个收水井，附近的小区街道的雨水会一起排到这个井里面。水泵的绿色水管把收水井里的水抽出来，再顺着蓝色水管排到金纬路上的圆井里，这样就可以让路上没有积水，让老百姓放心出行了。

根据报道显示，截至12日9时，全市降水区平均降水量为49.8毫米，最大降水量为117.5毫米，出现在北辰区双街。

这一夜，朱师傅他们仨人基本没有睡，只要雨量一大，他们三个就得穿上雨衣分工合作。一个人看收水井，一个人看排水管，一个人看着水泵，确保排水能顺利进行。

早上9时许，天光明亮，只余下小雨淅沥，朱师傅这三人工作小组还没有离开，因为根据预报，白天依然会有降雨。好在现在没有抽水任务，三个人终于得以稍事休息。车上空间狭小，前排两个人闭目养神，后排的一个人能够蜷缩着躺下。朱师傅说，像昨夜这样的暴雨，他们排水三所的全体员工全都来到了现场。雨季就是需要排水工人全体出动，这样的工作节奏对他们来说是家常便饭。

居住在附近的居民王女士一早就知道排水工作者辛苦了一夜，早上出门上班，看到了水泵旁边这三名工作者十分感动，她说：“中山路这块特别洼，一到夏天下暴雨，就容易积水，小时候我记得还有齐腰深的时候，他们这一宿忙活，早上起来基本没什么积水了，上班也不用鞋子全湿透了，我真心感谢他们。”

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电力工人：医生守护病人 我们守护医院

12日早7点整，海河医院门前，做完接班工作，津南供电分公司的李忠祥开始了24小时的值守。

电力公司在海河医院的值班车是两辆依维柯，前面的一辆是白色通信指挥车，后面是黄色的电力抢险车，备有各种电力检修设备。指挥车内的空间不大，里面除了通讯设备和座椅，还有一个微波炉用来热饭吃。“我们分三班轮流倒，每个班是一天一夜，在这个时间内，就算吃饭也要守在车边上。”

经过了一夜，早晨时候降雨稀疏不少，空气变得清新，李忠祥把车门打开换换空气。

作为电力工人，李忠祥和同事们的岗位在海河医院门前的电力通信值班车上，为随时应对医院内可能出现的电力故障做好准备。

雨滴有节奏的敲打在值班车顶上，李忠祥不时观看着车外面的天色，偶尔也刷下手机上的天气预报。“今天白天看情况还好，昨晚上值班的同事是最辛苦的”。

海河医院是天津救治新冠疫情患者的定点医院，院内医护人员24小时值守，院外电力抢修车上，李忠祥等电力工人们同样需要“24小时雷打不动”。

在知道有大雨来之前，同事们曾经互相叮嘱过防雨、防风、安全方面的细节，要保持警觉，最终在暴雨之后，一夜无事。

昨夜的大雨，没有对海河医院带来供电上的影响，这让李忠祥和同事们既有“英雄无用武之地”的感觉也充满骄傲。自从疫情暴发，电力抢修车开始常驻海河医院开始的一年多以来，至今都没出现电力方面的问题，“证明我们的系统是安全牢靠的，不会出问题，即使真出现问题，我们就在医院门口，可以第一时间开展工作。”

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蔬菜商贩：正常营业 下雨不休息

7月12日上午9点，北辰区韩家墅海吉星批发市场，细碎的雨点仍然在下着，天气阴沉着仿佛山雨欲来，部分地面上有些许存水。虽然经过了前一晚连夜的大雨，但批发市场内，果蔬摊位都还在正常营业。

“其实也想过出不出摊，但想着客户们等着菜，我们在家也闲不住，所以还是出摊了。”小李说，“今天大概凌晨2点出的门，当时雨下的正是大的时候。一般下大雨我们都会早一点去上菜，怕路上耽误事。”

因为蔬菜比较多，无法全都摆放在摊位内，小李只能将部分蔬菜摆放在摊旁的空地上。没有雨棚遮挡，一筐筐蔬菜的塑料包装内，就存了积水。一些买菜的顾客，会借着框内的积水，将土豆上的泥土涮一涮，“这雨下的也好，你看这土豆上面都没有泥了，干净极了。”一个顾客与小李说笑着。虽然进货时连着泥土称重，销售时泥土被雨水洗掉了，但小李并不在意，“这些都无所谓，雨天大家高兴，我们也高兴。”

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不同于小李只是忙碌着配菜，隔壁的摊主康先生还要时不时清理积水。

康先生在市场内经营着两个菜摊，因为其中一个地势稍低，每当下雨时，摊位旁就会有一些积水，为了不让积水流进摊位里，每到大雨的天气，他都会准备木板和胶皮刮子，一边卖菜，一边清理积水。

“今天这天气，临时来买菜的人不是很多，一些大客户和老顾客都是发来信息，让我们配好送去，或者他们开车过来拉着就走。”康先生一边按照老客户微信上发的订菜信息配菜，一边说，“我们从凌晨进货，到现在，一直没闲着，平时配菜忙，再加上有积水，就更忙了。但这菜，家家户户都离不开，所以下多大雨，我们都不会休息。”

雨中坚持营业的不只是这些菜摊摊主。水果摊前虽然只有一些零星的顾客驻足，但摊主们仍认真地整理着果品。

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7月11日，高师傅从河北拉回来一货车的新鲜桃子，抵达天津时已经是晚上11点多，“那时候还没下雨，我们凌晨2点左右卸货的时候，正是雨大的时候。我想穿雨鞋来着，但那雨已经下冒烟了，穿雨鞋也没用，干脆就穿布鞋了。”上午9点多，高师傅向记者展示着身上潮湿的裤子和鞋袜，笑着说，“7个小时了，还没干呢。”

作为天津市场上的一级经销商，高师傅的水果主要针对水果零售摊主，但雨天顾客较少，摊主们进货都不是很多，原本一货车桃子每天凌晨四五点钟之前就会售空，但到7月12日上午9点多，才销售了半车，“再等等看，如果没有人买了，我们也收摊了，剩下了明天便宜处理了。”

快递小哥：怕包裹淋湿 揣怀里送件

7月11日，顺丰速运（天津）有限公司工作群里转发了天津暴雨预警的信息。平山道营业部的范建琪加快了包裹分拣速度，他想赶在降雨来临之前把件送完。

40多票包裹按照由远及近的顺序分拣、装车完毕，出发前同事给范建琪拿了一件雨披子，范建琪心想雨不会这么快就来，没成想离开网点不到半小时，豆大的雨点就噼里啪啦砸下来。

为了保护筐里的包裹不被淋湿，范建琪将雨披子盖在快递筐上，自己冒雨骑行。当来到森淼公寓附近时雨更大了，范建琪不得不到底商门前临时避雨。

刚停车，他的电话就响了，是预约发件的客户打来的，此时已经临近约定上门取件时间。范建琪和客户解释了一番，双方将约定时间延后了一个小时。

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雨刚渐小，范建琪就冒雨出发了，上门取件时，他已经淋成了“落汤鸡”。原本一个小时完成的任务，这次足足用了两个小时。当天17点，还有一车货送到站点，也就是说，范建琪还要进行分拣、装车、派送。这次派送他进行了全副武装，用两件防雨布苫盖好快递筐，自己披着雨衣，把两个电子产品的快递包裹塞进怀里，拉紧外套拉链，将快递包放在胸口反背，这样能最大限度做到防水。

这次快递送货结束后，已经临近20点，范建琪还要开车返回津南区的住所。路上出现了多个积水路段，范建琪脑子里规划着多个绕行方案，他要为转天一早的上班路线提前做准备。

他知道，恶劣天气到来时，网点的派送任务需要提前准备，包裹防护、电动车防护、派送路线规划等等。

得益于提前规划，范建琪的上班路线比较顺畅，7月12日早晨7点他就来到了网点，他特地穿了一件速干上衣。当天上午的快件和以往相比并不是很多，但一些纸质包装的包裹需要重新做防水包装。

短短十多分钟，准备工作就完成了。出发后，范建琪原本以为道路还会有积水，但行驶到马路上，他发现路边的积水早已退去，环卫、排水部门的工作人员正在做清扫工作。“这次恶劣天气给我们送件带来不小影响，但客户都非常理解我们，送件上门时很多客户嘱咐我注意安全，上门取件稍微晚点客户也都能理解，感谢他们。同时也非常感谢所有排水一线的工作人员，是他们守护着我们的出行。”范建琪说。

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公交车临时加一站 乘客感受雨中温暖

“今天早上下大雨，去终点站坐901路，但是不清楚终点站院内无法上车，需要在院外的站牌等候，由于站牌和终点站的距离有些远，站员小姐姐和一位小哥哥，让我在院内等候……”7月12日，记者朋友圈中转发的一位网名“Candy猫魅”的个人微博引起热议，大家纷纷为公交临时加站的做法点赞。

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据介绍，7月12日早晨，瞬时的大雨和北辰区聚贤道出现的积水都让901路当班站员陈羽和安全员苗振高度警觉，雨天行车和站区管理都是公交安全运行的重点。

“大概是7点多吧，我和陈羽看见那个小姐姐举着雨伞走进场院就赶紧迎上去了，我们有制度，场院是不能让外人进的。”苗振回忆说。“我们听她一说才知道，她不了解这里不是901路聚贤道首站，按照规定乘客是不能从这里上车的。”

“当时马路上的积水已经能没过脚面了，那个小姐姐听说要走到100多米外的聚贤道站上车，就很踌躇。”陈羽说。

为了打消“Candy猫魅”的担忧，陈羽、苗振一边同她聊天，一边安慰她，可以破例让她在场院内乘坐即将发车的901路。

“今天这雨也确实够大，马路上积水又深，咱要是坚持让乘客蹚水去聚贤道站上车，确实不近人情，所以陈羽就通知司机殷志伟让他发车时过来时临时踩一脚，接这位乘客上车。”苗振述说着当时的情况。

“像今天这种特殊天气，不要说只是临时为乘客停一下，如果真有必要，就算是临时加一站也是我们应该去做的，毕竟我们公交行业还是要多为老百姓提供方便。”901车队队长王莹说。